《新聞學研究》自去年八月起徵稿「媒介地理學」專題，經過一年多的收稿、審查、校對與編輯流程，終於得以在本期彙整五篇精彩論文出刊。

     媒介地理學探討媒體與傳播科技的空間、時間與文化意涵。早期傳播研究著重於內容，對於不同媒體形式的效果、文化、再現或其背後之政治經濟結構探討，已累積豐碩文獻。不過媒體同時也是科技，兼具多重意義之特質，更值得深入探究。為與媒體內容研究有所區隔，本次專題以「媒介」來指涉其作為科技物的特性。1980 年代起，大型看板、電子訊息牆，早已是都市空間中四處可見的景象，他們承載並傳遞著符碼，反映全球化浪潮下各種交流匯集的重要景觀。現今的媒介科技更加隨身、機動，無處不在地貼近日常行動，「媒介地理學」專題邀請讀者們一同來思考，媒介如何影響人們在都市空間中的經驗與感受，綜合傳播研究與地理學之視角，更多元地理解當前的科技與文化現象。

     若電視與聯網電腦分別是 20 世紀 80 年代與 90 年代的代表媒介， 智慧型手機應可視為當前與生活最息息相關的媒介科技。隨時隨地的機 動連結，其背後是由基礎設施所構成的綿密網絡支撐，唐士哲〈海底雲端:網際網路的基礎設施探問〉一文，從 5G 世代來臨的話題切入，討論搭建網路的基礎設施，具有隱蔽、易被忽略又系統整合的特性。作者 觀察傳播技術的系統促使社會整合、形塑社群生活的動態過程，並探討網際網路的關鍵載體──線纜，在技術研發階段促成不同社群的整合。 當網路成為全球資訊基礎設施後，海底電纜的連結亦反映出地緣政治與經濟矛盾。

     劉倚帆的研究〈城市空間中的「協作移動」:以 WeMo Scooter 共享電動機車為例〉是將智慧型手機視為整合資訊服務的核心，探討共享 電動機車的租借與調度系統此類虛實整合、以「物—物」連動方式進行日常活動的技術應用。作者在文中提出「協作移動」(collaborative mobility)的概念，呈現媒介所中介的都市空間與行動性，是日常生活 「編碼化」的一部分。內裝智慧黑盒的電動機車，附掛定位系統，「就像機車拿著手機」，接合不同技術體系。該研究利用深度訪談法瞭解 WeMo Scooter 使用者經驗，並進一步說明，智慧型手機不僅作為共享機車技術系統運作的關鍵環節，更為常民創造了新型態的移動/媒介實踐與城市空間。